橡膠工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將成就輪胎撕碎機(jī)制造行業(yè)的未來(lái)？為什么這樣說(shuō)呢？從我國(guó)資源現(xiàn)狀及廢物無(wú)害化處理方向來(lái)看我國(guó)每年由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展從社會(huì)及工業(yè)生產(chǎn)中淘汰的橡膠數(shù)量巨大，對(duì)該類橡膠進(jìn)行加工再利用將有效的提高我國(guó)橡膠資源使用率，可以從經(jīng)濟(jì)方面促進(jìn)環(huán)保行業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí) 隨著橡膠工業(yè)及汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪 胎、橡膠制品及其邊角廢料也不斷增多，據(jù) 統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年僅輪胎報(bào)廢量就不少于150萬(wàn)噸，并以每年10％的速度遞增。由于不能得到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費(fèi)了大量的可用資源，又造成了環(huán)境污染。長(zhǎng)期以來(lái)，應(yīng)用最廣泛的處理廢舊橡膠和廢舊輪胎的方法是制造再生橡膠，但這種方法存在耗能高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，污染嚴(yán)重等問(wèn)題。
    自七十年代以來(lái)，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在廢舊橡膠的二次利用方面有了很大的發(fā)展。尤其是九十年代以來(lái)，相繼研究出常溫和低溫粉碎工藝制造微細(xì)硫化膠粉的方法并形成規(guī)模生產(chǎn)。這種精細(xì)膠粉(80--120目)是一種重要的添加劑。例如，將精細(xì)膠粉添加到天然橡膠中(一般橡膠制品的摻入量可達(dá)50％)，可提高膠粉的靜態(tài)性能，耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。在德國(guó)，輪胎制品中加入20％的膠粉，可提高其耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，膠粉越細(xì)，提高的幅度越大。膠粉的價(jià)格只有天然橡膠的1/3一1/2，由此可大大地降低輪胎成本。精細(xì)膠粉還可以添加到塑料中，生產(chǎn)出來(lái)的橡塑材料，強(qiáng)度高、耐磨、彈性好、擴(kuò)大了塑料的應(yīng)用范圍。在傳統(tǒng)的建筑材料中添加精細(xì)膠粉，可生產(chǎn)出防震、防裂、防漏、耐用的新品建材。 雖然目前利用廢舊輪胎有翻新利用、切碎做燃料用于發(fā)電、化學(xué)裂解回收炭黑和燃料油、制成膠粒等多種途徑，但國(guó)際上越來(lái)越趨向于利用廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉。因?yàn)橄鹉z粉有著不可替代的優(yōu)勢(shì)。后者沒(méi)有再生膠生產(chǎn)所帶來(lái)的污染，也沒(méi)有其他二次污染。橡膠粉最神奇的地方在于，可使廢舊輪胎的利用率達(dá)到100％，可以循環(huán)使用，是真正的循環(huán)利用并且可持續(xù)發(fā)展。美國(guó)的高速公路敷路材料中，規(guī)定必須在瀝青中添加25％以上的膠粉，可以防凍、防滑、防水塌陷，并增強(qiáng)路面的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)強(qiáng)度，大大提高路面的承載能力(約4倍)。
   綜合以上在廢舊資源增多市場(chǎng)需求上升的過(guò)程中對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行撕碎加工再生應(yīng)用將成為一個(gè)利潤(rùn)可觀的行業(yè)。在經(jīng)濟(jì)效益的刺激下該行業(yè)的發(fā)展也將促進(jìn)輪胎撕碎機(jī)制造行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步及跨領(lǐng)域高效綜合發(fā)展。