在輪胎粉碎磨粉加工行業(yè)中通常客戶對項目的趨勢是有一定了解的，在設(shè)備投資方面依據(jù)新型輪胎粉碎磨粉工藝的變化，現(xiàn)主流投資設(shè)備以輪胎撕碎機、膠粒粉碎機、膠粒磨粉機作為流線加工生產(chǎn)線取代原有的扒膠工藝，從而實現(xiàn)橡膠輪胎的粉碎、分選、粉碎、磨粉加工所生產(chǎn)的膠粉目數(shù)在20-100之間可供用戶調(diào)節(jié)使用。在對設(shè)備應(yīng)用方面進行介紹后河南萬邦機械從目前主要的膠粉應(yīng)用行業(yè)為您說明生產(chǎn)膠粉的銷路問題。
    膠粉有許多重要用途，摻入膠料中可代替部分生膠；活化或改性膠粉可制作各種橡膠制品如汽車輪胎、運輸帶、擋泥板和防塵罩、鞋底、彈性磚、圈和墊等；與瀝青或水泥混合，用于公路建設(shè)和房屋建筑；與塑料并用可制作防水卷材、農(nóng)用節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管、包裝材料、框架、浴缸、水箱；還可用于制作涂料、油漆、粘合劑和生產(chǎn)活性炭。
  1、 輪胎市場 早在1953年，美國就把一定粒徑的膠粉用于輪胎生產(chǎn)。1989年，青島橡膠二廠在國內(nèi)售價將膠粉直接用于輪胎生產(chǎn)。1995年，膠粉應(yīng)用在原化工部重點廠家和一些中小企業(yè)中普及。目前，市場主要趨勢是以80目以上胎面膠膠粉取代40目、60目活化膠粉，直接用于輪胎生產(chǎn)，效果很好。
2、 改性瀝青市場（1） 用膠粉改性瀝青鋪設(shè)的路面比普通瀝青路面更耐用，產(chǎn)生裂紋少，耐候性更好，遇嚴寒天氣也不易結(jié)冰。據(jù)介紹，用膠粉改性瀝青鋪設(shè)一條雙向高等級公路，每公里路面可消耗1萬條廢舊輪胎制成的膠粉。到上世紀末，美國、日本、俄羅斯、加拿大、瑞典、韓國、芬蘭等過已成功地將膠粉改性瀝青用于修建高速或高等級公路。
3、 橡膠磚市場 自1995年以來我國北京、紹興、福州、南京等地陸續(xù)辦廠。該產(chǎn)品是將再生膠粉通過加溫、加壓、定性等多道工藝生 產(chǎn)而成。橡膠磚的鋪裝、更換和清洗都很方便，且不受氣候和環(huán)境影響，舒適耐用，同時還有助于降噪吸音、緩沖減震，特別適合鋪裝靶場等軍事訓(xùn)練場所地面、墻面，以及各種體育訓(xùn)練場地、老人活動與兒童娛樂場所。
4、 防水卷材市場 1986年，前蘇聯(lián)將膠粉成功的應(yīng)用于橡膠瀝青防水卷材、無機絕緣卷材和三層板材組成的隔音復(fù)合地板等建筑材料中。90年代以來，我國北方地區(qū)普遍開始把粗膠粉用于防水卷材。目前，一種以硫化膠粉為原料的新型建筑材料簡稱RB已經(jīng)問世。該材料可用于橋面和人行路面、隔音材料和公路分流路障等。
5、 高分子復(fù)合材料市場 美國開發(fā)出一種改性硫化膠粉，并用這種膠粉與聚氨酯膠料混合，得到一種性能與聚氯酯非常接近的廉價復(fù)合材料。用乙烯、丙烯酸共聚物改性的胎面膠粉能提高聚乙烯的抗沖擊性能。在水泥中加入80目胎面膠粉生產(chǎn)改性水泥，可應(yīng)用在抗裂、抗震、抗磨、抗疲勞等特殊場合。把膠粉與玻璃粉末、有色金屬粉末共混，還可產(chǎn)生新一代高分子復(fù)合材料。
   總之使用廢舊輪胎撕碎生產(chǎn)線加工出來的膠粉在實際市場應(yīng)用中主要體現(xiàn)在橡膠顆粒，硫化膠粉等方面，橡膠顆?？梢陨a(chǎn)塑膠跑道，橡膠地磚，橡膠墊等，硫化膠粉可以做瀝青改性用于高速公路，輪胎制造，改性塑料，以及其他橡膠制品等。
  在膠粉生產(chǎn)工藝上主要做法有兩種其流程分別為：方案一廢輪胎 → 內(nèi)圈切割機 →整胎破碎機 →橡膠鋼絲分離機 → 橡膠鋼絲→分離機→ 破膠機 → 磨粉機 → 空分機→ 包裝機 →成品，方案二廢輪胎 →輪胎撕碎機 →橡膠鋼絲分離機 →  破膠機 → 磨粉機 → 空分機→ 包裝機 →成品。在設(shè)備優(yōu)勢上方案二生產(chǎn)效率要遠高于方案一但對于整體投資成本來說方案一的投資成本優(yōu)勢較為明顯客戶可根據(jù)實際情況進行選擇。如對輪胎撕碎機設(shè)備視頻及技術(shù)參數(shù)有興趣的可以點擊輪胎撕碎機進行查看也可咨詢我公司400免費熱線。